Der DC/DC-Spannungswandler ist das Bindeglied zwischen dem antriebsseitigen Hochvoltniveau und den Niederspannungs-Nebenverbrauchern.
Er versorgt die Bordbatterie (12V oder 24V) aus der Traktionsbatterie, entsprechend der Funktion der Lichtmaschine in konventionellen Fahrzeugen.
Drei verschiedene Leistungsklassen
300W / 450W / 900W
Vier Eingangsspannungsbereiche
48V / 80V / 96V / 144V
Ausgangsspannung 12V oder 24V
Potentialtrennung
ACHTUNG: Diese Wandler sind für Fahrzeuge mit Thyristoransteuerung nicht geeignet
350W
Eingang 38-96VDC
Ausgang 24V/15A
Eingang gefiltert gegen Störungen aus Thyristor Fahrzeugantrieben
Parallelschaltbar o. Steuerleitung
Keine galvanische Trennung
Diese Wandler sind für Fahrzeuge mit Thyristoransteuerung geeignet
110W
Eingang 32-70VDC
Ausgang regulierbar 10-15V
Parallelschaltbar
Ferngesteuerte Ein-/Aus-Schaltung
galvanisch getrennt