Schalten in Elektroautos

Gleichstromsysteme stellen besondere Anforderungen an das Ein- und Ausschalten, weil anders als beim AC-Betrieb die Spannung nicht die Polarität wechselt und es keinen Nulldurchgang gibt, der den Lichtbogen erlöschen lässt. Daher ist es wichtig, nur für DC-Betrieb geeignete und den Anforderungen entsprechend spezifizierte Komponenten einzusetzen. Der ominöse Bremslichtschalter im City-El, der so häufig ausfällt, ist ein solches Beispiel, bei dem der DC-Kontaktbelastbarkeit nicht genügend Aufmerksamkeit geschenkt wurde. 

In unserem Shop bieten wir eine breite Palette von DC-Relais und DC-Schützen an, für das zuverlässige Schalten von Gleichspannungen bis 900Vdc.